• Все самое интересное
  • Проверенная информация
  • Новости мира
  • Спешите увидеть
  • Авто новости
  • Мир без спорта
  • Свежие новости



    МОСКОВСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ХОЧЕТ ТАМОЖЕННЫХ ЛЬГОТ


    Пока конкуренты раздумывают, каким образом вести себя в сложившейся ситуации на российском рынке, Renault, несмотря на кризис, не намерена отказываться от реализации совместного с правительством Москвы проекта по выпуску автомобилей 'Renault megane classic'. Однако сроки выпуска первой машины претерпели изменения.
    Вице-мэр Москвы Валерий Шанцев на недавней пресс-конференции категорически опроверг информацию о том, что именно ко дню города они намеревались наладить выпуск автомобилей, сказав, что это все выдумки журналистов. В конце концов вице-мэр признал, что в сроках начала совместного проекта все же произошли сбои, но никак не из-за финансового кризиса, а просто потому, что до сих пор не подписано распоряжение правительства о предоставлении СП 'Автофрамос', уже зарегистрированному в Московской регистрационной палате, таможенных льгот по ввозу комплектующих.
    По его словам, Евгений Примаков 'поддержал инициативу столичных властей, и такой документ скоро будет выпущен'. В соответствии с ним 'Автофрамос' освобождается на три года от уплаты таможенных сборов. Тогда предприятие, выпускающее автомобили на производственных площадях АО 'Москвич', сможет за счет реализации продукции на внутреннем рынке привлечь в федеральный бюджет около 1,5 млрд. руб. и предоставить рабочие места 1,5 тыс. человек. 50% акций СП принадлежит московскому правительству, а остальные 50% - компании Renault. Москва уже внесла в 'Автофрамос' имущество стоимостью около 70 млн. руб., а Renault, согласно документам, тоже направила аналогичные по сумме инвестиции. В ближайшие два-три года планируется собирать машины полностью из импортных узлов, поставляемых из Турции, Мексики и Бразилии, и двигателей Renault.
    Открытие сборочного производства московское правительство обусловливает введением таможенных льгот, однако известно, что там, где льготы, без криминала трудно обойтись. Интересно, что здесь стирается грань между российским автомобилем и иномаркой. Таможенные льготы и российская сборка, скорее всего, позволят приворачивать наше колесо к иномарке в сборочном цехе АЗЛК.

    Добавлено 03.09.2009 07:04



    Страницы:
    1  2  


    =================
    ДЕЛОВОЙ КУРЬЕР
    'Совок' в пустой песочнице
    ВОЕННЫЕ НОВОСТИ
    Иначе ваши денежки...
    'Инвесторы идут туда, где выгодно и безопасно. Например, к нам'

    =============


     



    МОСКОВСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ХОЧЕТ ТАМОЖЕННЫХ ЛЬГОТ